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????重(zhong)慶江增(zeng)船舶(bo)(bo)重(zhong)工(gong)(gong)有(you)限公(gong)司隸屬于中國(guo)船舶(bo)(bo)集團有(you)限公(gong)司，地處重(zhong)慶市江津(jin)區(qu)，始建(jian)于1966年，現有(you)員工(gong)(gong)1000余(yu)人。公(gong)司是國(guo)內從事船用(yong)廢氣渦輪(lun)增(zeng)壓器技術研究、產(chan)品研發、生產(chan)與服務一(yi)體的專業企(qi)業。產(chan)品曾獲(huo)得國(guo)家銀質獎(jiang)，擁有(you)專利技術170余(yu)項，其中發明(ming)專利51項，獲(huo)得國(guo)家及各部委等(deng)獎(jiang)勵90余(yu)項，其中三(san)項為國(guo)家科技進步二等(deng)獎(jiang)。

????公司榮獲國(guo)家一級企(qi)業(ye)、全國(guo)文明(ming)單位、全國(guo)模(mo)范(fan)勞(lao)動關系和諧企(qi)業(ye)、全國(guo)“模(mo)范(fan)職工(gong)之家”、國(guo)家“綠色工(gong)廠”等榮譽稱號。

????公司是(shi)國家(jia)(jia)高新技術(shu)(shu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，國家(jia)(jia)技術(shu)(shu)創新示范企(qi)(qi)業(ye)(ye)，國家(jia)(jia)知識產權優勢(shi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，擁有“國家(jia)(jia)企(qi)(qi)業(ye)(ye)技術(shu)(shu)中心(xin)”，設有“船舶與海洋(yang)動(dong)力(li)系統國家(jia)(jia)工(gong)(gong)程實驗室－增壓(ya)器實驗室”、中國機械工(gong)(gong)業(ye)(ye)“船用渦輪(lun)增壓(ya)器技術(shu)(shu)工(gong)(gong)程研究(jiu)中心(xin)”，具備建筑企(qi)(qi)業(ye)(ye)機電安裝工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)總(zong)承包二級資質。

????作為國家艦船柴油機核心(xin)配套的(de)專業企業，自建廠以來始終踐行興裝(zhuang)強軍的(de)使(shi)命擔當，一直承擔國家船用(yong)廢氣渦(wo)輪(lun)增壓器(qi)科研(yan)(yan)任務，建立了(le)國內領先水(shui)平的(de)從(cong)概念(nian)設計(ji)到全三維數字樣機仿(fang)真、材料(liao)分析及檢(jian)測、零件(jian)數控精密加(jia)工及裝(zhuang)配、動平衡(heng)及超(chao)速試驗、壓氣機及渦(wo)輪(lun)性能試驗、高速滑(hua)動軸(zhou)承可(ke)靠性試驗、噪(zao)聲控制及包(bao)容性試驗、整(zheng)機試驗驗證一體(ti)的(de)渦(wo)輪(lun)增壓器(qi)研(yan)(yan)發體(ti)系。

????研制的(de)(de)具(ju)有自(zi)主知(zhi)識產權的(de)(de)JT、JTH、CTA、CTM系(xi)列渦輪增(zeng)壓(ya)器產品，單級最高(gao)壓(ya)比(bi)(bi)5.8，整機(ji)(ji)效(xiao)率(lv)73%，兩級增(zeng)壓(ya)壓(ya)比(bi)(bi)8.0，滿(man)足排放指(zhi)標達(da)到IMO TierII 標準、功(gong)率(lv)200—30000kW（音：千(qian)瓦(wa)）的(de)(de)各(ge)型(xing)高(gao)中(zhong)低速(su)柴油(you)機(ji)(ji)、氣(qi)體機(ji)(ji)的(de)(de)需(xu)要。J、CTR系(xi)列渦輪增(zeng)壓(ya)器，單級最高(gao)壓(ya)比(bi)(bi)3.5，滿(man)足排放指(zhi)標達(da)到國(guo)六標準、功(gong)率(lv)20—400kW的(de)(de)各(ge)型(xing)非道路柴油(you)機(ji)(ji)、氣(qi)體機(ji)(ji)的(de)(de)需(xu)要，產品廣泛應用(yong)(yong)于遠洋船(chuan)舶、內河航運(yun)、陸用(yong)(yong)電站(zhan)、汽車及(ji)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)等領域(yu)。2020年(nian)，公司自(zi)主研制的(de)(de)CTA140渦輪增(zeng)壓(ya)器完成首次匹配雙燃料(liao)船(chuan)用(yong)(yong)低速(su)機(ji)(ji)，整機(ji)(ji)性能達(da)到國(guo)際先(xian)進水平，填補(bu)了(le)國(guo)產自(zi)主品牌渦輪增(zeng)壓(ya)器在(zai)船(chuan)用(yong)(yong)低速(su)機(ji)(ji)領域(yu)的(de)(de)空(kong)白。可變截面和電動復合增(zeng)壓(ya)器的(de)(de)研制也正在(zai)有序推進中(zhong)，為增(zeng)強我國(guo)船(chuan)舶柴油(you)機(ji)(ji)市場競爭力和促進行業良性發(fa)展奠定了(le)基礎。

????公司深入貫徹技(ji)術(shu)領(ling)(ling)先、相關多(duo)元化的(de)(de)發(fa)展戰略，將研發(fa)體系(xi)(xi)和(he)能力拓展到各種(zhong)氣體離心式(shi)壓縮、透平(ping)膨(peng)脹發(fa)電領(ling)(ling)域，實現(xian)跨(kua)行(xing)業發(fa)展。2009年(nian)推出(chu)的(de)(de)雙點聯控曝(pu)氣式(shi)鼓風機組，技(ji)術(shu)指標達到國際(ji)先進水(shui)平(ping)，填(tian)補國內(nei)(nei)空白，滿(man)(man)足日處理(li)2—160萬噸(dun)城市(shi)污水(shui)處理(li)需(xu)求，應用于國內(nei)(nei)多(duo)個污水(shui)處理(li)廠(chang)。自2012年(nian)以來，自主研發(fa)、技(ji)術(shu)領(ling)(ling)先的(de)(de)GVC/HGC系(xi)(xi)列蒸汽壓縮機組，形(xing)成(cheng)了(le)滿(man)(man)足MVR系(xi)(xi)統(tong)用1—200噸(dun)/h、單級溫升(sheng)可(ke)達24攝氏度(du)的(de)(de)系(xi)(xi)列化產品(pin)，連(lian)續多(duo)年(nian)市(shi)場占有率國內(nei)(nei)第一(yi)，廣(guang)泛(fan)應用于制藥、食品(pin)、石化、廢水(shui)處理(li)等行(xing)業。

????2013年(nian)，公司(si)(si)首臺兆瓦(wa)級有機(ji)(ji)(ji)朗肯(ken)循環(huan)渦(wo)輪發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)成功研(yan)制以來，已經形成300—5000kW（音：千(qian)瓦(wa)）系列化發(fa)電(dian)系統，應用(yong)于國內多個(ge)低溫(wen)余熱(re)項目(mu)。2020年(nian)，自主研(yan)制的(de)國內首臺6MW超臨界二氧化碳透平發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)完成機(ji)(ji)(ji)械運轉試驗，順利交付顧客(ke)，機(ji)(ji)(ji)組(zu)綜合性能達(da)到國際領先水平。30—5000kW（音：千(qian)瓦(wa)）工業汽輪機(ji)(ji)(ji)、動力渦(wo)輪發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)以及最高壓(ya)比可達(da)20的(de)多級齒輪增速(su)離心式壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)組(zu)均用(yong)途廣泛。同時(shi)，公司(si)(si)還建立了(le)遠程運維服務(wu)系統，可及時(shi)有效地為客(ke)戶提供優質的(de)售后服務(wu)。

????作為西南(nan)地區優質(zhi)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)供應商(shang)，公司(si)具備年產5萬噸、單件(jian)(jian)50噸的黑色鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)鑄(zhu)(zhu)造能力和(he)真空無余量精密(mi)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)能力，產品包(bao)括風(feng)電輪轂、軸(zhou)承(cheng)座、行星架，汽車模具，機(ji)床鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)，鋼(gang)錠(ding)模等各類球墨鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、灰口鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)零件(jian)(jian)毛(mao)坯以及多種(zhong)鎳(nie)基高溫合金(jin)整體徑流(liu)渦輪、軸(zhou)流(liu)式渦輪葉片鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)。

????全資子公司(si)昆山江錦機(ji)械有限(xian)公司(si)是國(guo)內(nei)(nei)優質的(de)智能(neng)型(xing)船(chuan)用低速(su)柴油機(ji)供(gong)油單(dan)元(yuan)、共(gong)軌(gui)單(dan)元(yuan)供(gong)應商，多(duo)年(nian)來為國(guo)內(nei)(nei)外(wai)大型(xing)船(chuan)用低速(su)柴油機(ji)提供(gong)排氣閥機(ji)構及燃油泵排氣閥驅動機(ji)構、瓦(wa)錫蘭電控智能(neng)柴油機(ji)供(gong)油單(dan)元(yuan)、共(gong)軌(gui)單(dan)元(yuan)、2751部套等(deng)產品生產和服務。

????公(gong)司在上海、南京、廣州、青島、舟(zhou)山、玉林(lin)、成都、洛(luo)陽、無錫等多個城市設立了分支機(ji)構和維修服務(wu)站， 為用戶提(ti)供及時有效的服務(wu)。

????站在新的起點上，公司將以集團戰略目標為統領，圍繞建設成為“國際一流船用渦輪增壓器專業企業、國際知名葉輪機械及透平裝備系統提供者、國內一流智能柴油機專業配套核心供應商、西南地區優質鑄件品牌供應商”的發展目標，堅持“創新讓產品更綠色”的發展理念，發揮自主研發和專業生產技術優勢，貼近市場、服務用戶，為國家、為社會奉獻更多更好的節能環保高新技術綠色產品，創造美好未來。